甲醇車間對(duì)各工段開(kāi)停車方法進(jìn)行優(yōu)化，在保證安全的情況下盡量加快開(kāi)車速度，減少損失。精甲崗位一直處于開(kāi)一周停一個(gè)月的狀態(tài)，每次開(kāi)車都要耗費(fèi)大量的時(shí)間，最快10個(gè)小時(shí)才能合格。車間和崗位人員不斷摸索、研究發(fā)現(xiàn)停車時(shí)將各個(gè)回流槽液位不抽空，開(kāi)車時(shí)預(yù)塔、加壓塔、主塔一起開(kāi)，打破傳統(tǒng)先開(kāi)預(yù)塔，再開(kāi)加壓塔，最后開(kāi)主塔的方式，開(kāi)車時(shí)間由以前的10小時(shí)降至現(xiàn)在的6小時(shí)左右，為開(kāi)車節(jié)約了一定的時(shí)間，同時(shí)在開(kāi)車過(guò)程中要求將預(yù)塔的放空溫度按高限控制，目前產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到一級(jí)品要求。